普拉多3.5L车型将停产

　　设计重要，普拉但是出发点和想法更重要，有的时候，好的思路是成功的一半。

首款产品是即时通讯工具BuzzBot，车型产它向用户推送当日热门信息的链接，信息的优先级基于链接的点击上升速度。通常来说，将停一旦创业公司为了实现快速增长而筹集了大量资金，将停之后基本就别无选择了——要么上市，让投资人顺利变现;要么就在某个时候被收购。

BuzzFeed成立之初是一间研究网络热门话题的实验室(virallab)，普拉被用来测试、追踪和创造可能会在网络大量传播的病毒式内容。2011年，车型产美国在线收购《赫芬顿邮报》之后，他开始全面发展BuzzFeed。2013年，将停媒体称迪斯尼向这家公司发出了5亿美元的收购提议，被掌门人JonahPeretti拒绝了。

至于为何选择在明年上市，普拉上述Axios的报道并未提及，不过文章认为，BuzzFeed的快速增长步伐可能最终达到了极限，甚至有可能已经逆转。Axios还称，车型产BuzzFeed的估值可能远超华盛顿时报，甚至是纽约时报。

相比之下，将停另外一家数字内容公司Vice正寻求出售，其投资方为迪斯尼。

BuzzFeed成立于2006年，普拉创始人LererHippeau曾创办《赫芬顿邮报》。因为量价背离，车型产直接导致建仓容易出局难。

万事俱备，将停控股股东开始撸起袖子，直接进场简单粗暴的买买买。但是管理层很会“玩”，普拉挂牌半年时间内，就用股权质押、增发等方式融资15亿元。

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